上周,隨著最后7個車棚的拆除,青山區(qū)青翠苑小區(qū)14個居民違建車棚拆除工作告一段落。其后,街道社區(qū)將動用惠民資金新建一個半封閉的新車棚供小區(qū)居民使用。



8月份,有市民投訴“青山區(qū)青翠苑小區(qū)197門附近違建問題嚴重”。武漢市委基層作風巡查第六組獲悉情況后,向城管部門交辦處理。區(qū)城管委高度重視,迅速進行了調(diào)查,確認反映情況基本屬實。青翠苑小區(qū)197門附近共有14處獨自使用的車棚,鐵皮和磚混結(jié)構(gòu)均有,每處面積約4平方米,總面積約60平方米。經(jīng)查,青翠苑小區(qū) 197、198、199門均屬青山某單位1997年建的職工宿舍。樓房西側(cè)和北側(cè)各有7處,是居民以防盜名義私自搭建,且有交易變化,未取得規(guī)劃手續(xù),屬于違建。中隊隨即正式立案查處。起初,違建戶極為抵觸,他們認為小區(qū)安全措施不到位致使電動車屢屢丟失,自己是不得已而為之。同時,又道出心聲,如果能夠解決電動車的安全存放問題,他們愿意配合拆除。摸到了解決問題的“命門”,城管中隊負責人心中有了對策。一方面排除干擾,組織人員果敢地于“十一”長假前夕先期拆除了宿舍西側(cè)的7處車棚,展示了必須拆除的決心和行動力;另一方面積極奔走,擬協(xié)調(diào)小區(qū)燃氣供應站的一處空地作為集中停放點取代,在被燃氣站以安全問題為由婉拒后,又爭取鋼花街辦事處領導的支持,最終敲定在宿舍北側(cè)違建車棚拆除后的原址,動用惠民資金,以修建便民明服務設施的名義還建一個半封閉的車棚,還可容納小區(qū)更多居民的電動車存放。當這一信息傳達給其他違建戶后,得到認可,原本擔心阻力重重的第二次拆除行動波瀾不興。15日,城管人員達到現(xiàn)場后,得到通知的違建戶們早已把車棚騰空,剩下7個車棚順利拆除。城管部門當晚將拆違過后的建筑垃圾和雜物清理得干干凈凈。城管中隊負責人透漏,將積極督促協(xié)調(diào)街道社區(qū)和物業(yè),力爭一個月內(nèi)還建新的半封閉車棚,供小區(qū)居民使用,后期安全管理措施由使用人自行商定。
貴辦轉(zhuǎn)來的“市委基層作風巡查第六組轉(zhuǎn)來網(wǎng)上群眾不滿意作風問題【2018】4號交辦件,關(guān)于青翠苑小區(qū)197門附近違建嚴重問題”的督辦函已收悉,我委立即責成執(zhí)法大隊調(diào)查處置,大隊法制科、督察科查控違專班及鋼花村街城管中隊成立工作專班進行了現(xiàn)場調(diào)查。現(xiàn)將調(diào)查處理回復如下:
一、調(diào)查的基本情況
經(jīng)現(xiàn)場踏勘,督辦函所反映情況基本屬實,鋼花村街青翠苑小區(qū)197門附近確有14處自行車車棚,每處面積約4平方米左右,總面積約為60平方米。
經(jīng)查閱鋼花村街城市建成區(qū)違法建筑專項治理工作五年行動方案,以及鋼花村街青翠苑社區(qū)違法建筑專項整治工作清理排查表,包含該處群眾投訴違建停車棚(青翠苑197門——199門),列為排查摸底的存量違法建設。按照鋼花村街計劃,青翠苑社區(qū)列入違法建筑專項治理。
二、相關(guān)處理意見
綜上所述,在處理群眾投訴青翠苑小區(qū)197門附近違建嚴重問題的過程中,未發(fā)現(xiàn)鋼花村街城管執(zhí)法中隊作風及微腐敗問題。同時,執(zhí)法大隊就向群眾宣傳發(fā)動不夠的問題對鋼花村街城管執(zhí)法中隊經(jīng)辦人員徐雨寒、徐傳俊進行提醒談話,要求執(zhí)法人員依法落實違建有訴必查的要求。下一步,區(qū)查違專班將協(xié)調(diào)督促鋼花村街落實該處違建查處責任,城管委執(zhí)法督察大隊將跟進鋼花村街城管執(zhí)法中隊案件查處工作
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